Der erste Schritt ist ein 50 Micron Filtrationsprozess. Nach der Filtration kommt das Wasser in die EUT Einheit. Dort werden mittels Elektrokatalyse OH Radikale produziert, die sehr zuverlässig alle Substanzen im Wasser neutralisieren. Die Elektrokatalyse ist der Kernprozess in der Behandlung des Ballastwassers.

Nein. Da der Prozess nur Wasser und Sauerstoff in normaler Konzentration hinterlässt, gibt es kein erhöhtes Risiko für Korrosion der Leitungen, Tanks oder des Rumpfes.

Der Druckabfall im gesamten System beträgt ca. 0,5 bis 0,7 bar.
Im Filter beträgt der Druckabfall 0,1 bis 0,3 bar, in den EUT Einheiten 0,1 bar.

Bisherige Erfahrungen mit existierenden Installationen in vorhandenen Ballast Systemen haben bis heute gezeigt, dass OceanGuard^TM keinen Einfluss auf die Ballast Pumpe hat. Das ganze Ballast System ist in einem guten Zustand und arbeitet zuverlässig. Allerdings sollte diese Frage aufgrund unterschiedlicher praktischer Bedingungen auf jedem Schiff von Fall zu Fall geprüft werden.

Testergebnisse speziell hierzu haben ergeben, dass OceanGuard^TM den Anforderungen hinsichtlich Vibrationen entspricht. Zu praktischen Erfahrungen siehe Frage 2.

Nein. OceanGuard^TM ist in der Lage, während der Filterung den Filter zu reinigen.

Butterfly Ventile.

Ein Ventil nahe dem Filterauslass und die Ventile oben und unten an der EUT Einheit sind manuell, alle anderen Ventile sind automatisch. Die automatischen Ventile können entsprechend abweichenden Anforderungen gegen manuelle ausgetauscht werden.